Un voyage sur les traces des grands navigateurs
Avec la présence exceptionnelle de :
| Destination : | Argentine • Uruguay • Chili |
| Date : | Du 8 au 26 mars 2027 |
| Durée : | 19 jours / 17 nuits • Du 8 au 26 mars 2027 |
| Votre hébergement : | MS Oosterdam |
| Partenaire organisateur : | Voyages d'exception |
| Vous aimerez : |
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| Prix par personne : |
A partir de 6 490 €/pers. Au départ de Paris (vols, cabine dans la catégorie choisie, pension complète, conférences, accompagnement francophone, taxes) Consultez prix et dates ici |
Selon votre ville de départ, vous retrouverez votre équipe d'accompagnement dans un aéroport parisien ou à votre arrivée à Buenos Aires, en soirée.
Votre guide local vous accueillera, puis vous gagnere...
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Selon votre ville de départ, vous retrouverez votre équipe d'accompagnement dans un aéroport parisien ou à votre arrivée à Buenos Aires, en soirée.
Votre guide local vous accueillera, puis vous gagnerez l'hôtel Madero 5* (normes locales ou similaire).
Le lendemain matin, un tour en bus vous fera parcourir les quartiers de la capitale : vous rejoindrez la Plaza de Mayo, cernée par la Casa Rosada, la cathédrale métropolitaine et le Cabildo hérité de la période espagnole, avant de visiter le cimetière de la Recoleta, où repose Eva Perón sous les marbres des grandes familles argentines.
Vous serez ensuite transféré au port pour embarquer à bord du MS Oosterdam, où vous déjeunerez.
Vous vous installerez dans votre cabine, assisterez à la réunion d'information, puis dînerez et passerez votre première nuit à bord.
Veuillez noter que les programmes des premiers et derniers jours sont sujets à modification en fonction des horaires de vol et d'autres facteurs indépendants de notre volonté. Nous nous efforçons de minimiser ces changements et de vous informer en temps opportun.
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Votre navire restera à quai toute la journée au port de Buenos Aires.
La capitale argentine se découvre quartier par quartier, chacun avec son visage : Monserrat et ses façades officielles autour de la...
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Votre navire restera à quai toute la journée au port de Buenos Aires.
La capitale argentine se découvre quartier par quartier, chacun avec son visage : Monserrat et ses façades officielles autour de la maison du gouvernement, San Telmo et ses pavés, La Boca et ses tôles peintes, ou Almagro, où résonnent encore les bandonéons dans les cafés.
C'est cette ville à plusieurs voix que Voyages d'exception vous laisse parcourir à votre rythme, au fil d'une excursion ou d'une journée libre selon votre envie.
Dîner et nuit à bord.
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Bordée par le Río de la Plata, Montevideo abrite son coeur ancien dans la Ciudad Vieja, qui se parcourt à pied depuis le port. On y longe la cathédrale, le théâtre Solís et de beaux immeubles néoclass...
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Bordée par le Río de la Plata, Montevideo abrite son coeur ancien dans la Ciudad Vieja, qui se parcourt à pied depuis le port. On y longe la cathédrale, le théâtre Solís et de beaux immeubles néoclassiques et Art déco.
La rue piétonne Sarandí s'ouvre par la Puerta de la Ciudadela, principal vestige des remparts qui enserraient autrefois la ville. Démolis en 1829, ils ont surtout laissé cette arche de pierre, par où l'on entre dans le vieux Montevideo.
Dïner et nuit à bord.
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Le navire fera route vers le sud à travers l'Atlantique.
Durant ces journée de navigation, vous profiterez du bord et des conférences de vos intervenants.
Dîner et nuit à bord.
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Le navire fera route vers le sud à travers l'Atlantique.
Durant ces journée de navigation, vous profiterez du bord et des conférences de vos intervenants.
Dîner et nuit à bord.
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Siège du gouvernement des Malouines depuis 1845, Port Stanley serre ses toits de tôle peinte sur une côte battue par les vents de l'Atlantique sud.
Longtemps, les îles servirent de relâche aux navires,...
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Siège du gouvernement des Malouines depuis 1845, Port Stanley serre ses toits de tôle peinte sur une côte battue par les vents de l'Atlantique sud.
Longtemps, les îles servirent de relâche aux navires, baleiniers en tête, qui croisaient au large du Cap Horn.
Sur le front de mer veille la Christ Church Cathedral, souvent citée comme la plus australe des cathédrales anglicanes. Modeste sous son clocher, elle figure pourtant sur tous les billets de la livre locale. Si les conditions le permettent, vous accosterez cette petite capitale aux allures de bourg anglais, où l'on vient aujourd'hui observer oiseaux de mer et colonies d'animaux marins.
Dîner
et nuit à bord.
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À l'extrême sud de la Terre de Feu, le Cap Horn dresse sa falaise de 425 mètres sur l'île Horn, à la rencontre de l'Atlantique et du Pacifique.
Longtemps sur la route des navires de l'Europe vers le Pa...
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À l'extrême sud de la Terre de Feu, le Cap Horn dresse sa falaise de 425 mètres sur l'île Horn, à la rencontre de l'Atlantique et du Pacifique.
Longtemps sur la route des navires de l'Europe vers le Pacifique, il fut l'épreuve redoutée des grands voiliers.
Son nom vient de Hoorn, ville natale du navigateur néerlandais Willem Schouten, qui le doubla en 1616.
Les Espagnols en ont fait Cabo de Hornos. Un phare y veille toute l'année. Le navire s'en approchera si les conditions le permettent.
Dîner et nuit à bord.
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Au bout de la Terre de Feu, Ushuaïa s'étire au fondde sa baie, là où les Andes plongent vers le canal de Beagle.
Son histoire commence loin de l'Argentine : en 1869, le pasteur anglais Thomas Bridges ...
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Au bout de la Terre de Feu, Ushuaïa s'étire au fondde sa baie, là où les Andes plongent vers le canal de Beagle.
Son histoire commence loin de l'Argentine : en 1869, le pasteur anglais Thomas Bridges y fonde une mission anglicane, l'un des premiers établissements européens durables de la région, quinze ans avant que le drapeau argentin ne soit hissé sur la baie.
Un monument en marque aujourd'hui l'emplacement, sur le site que l'on
appelle encore La Misión.
Dîner et nuit à bord.
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Longtemps, Punta Arenas a régné sur la route entre les deux océans.
Avant l'ouverture du canal de Panama en 1914, beaucoup de navires évitaient le Cap Horn en passant par le détroit de Magellan. La&nbs...
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Longtemps, Punta Arenas a régné sur la route entre les deux océans.
Avant l'ouverture du canal de Panama en 1914, beaucoup de navires évitaient le Cap Horn en passant par le détroit de Magellan. La ville en vivait, escale majeure au bout du continent. Née colonie pénitentiaire, devenue port franc en 1867, elle s'était enrichie du négoce et de l'élevage du mouton. Le canal de Panama entraîna un déclin rapide de ce rôle. De ces années fastes témoignent encore les demeures Belle Époque des familles Braun et Menéndez, autour de la place Muñoz Gamero.
Dîner et nuit à bord.
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Durant ces quatre journées en mer, vous profiterez du confort du bord et des ponts ouverts sur le paysage.
Conférences et échanges avec vos accompagnateurs rythmeront les journées.
Le navire s'engager...
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Durant ces quatre journées en mer, vous profiterez du confort du bord et des ponts ouverts sur le paysage.
Conférences et échanges avec vos accompagnateurs rythmeront les journées.
Le navire s'engagera dans les canaux Sarmiento, Cockburn et Darwin. Là, les versants boisés tombent dans l'eau et les glaciers descendent par endroits jusqu'au rivage. Ces journées de pure navigation, Voyages d'exception les consacre à la traversée des fjords.
Dîner et nuit à bord.
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À Puerto Montt s'achève une longue histoire géographique.
La Grande Vallée centrale du Chili, ce sillon qui traverse le pays depuis le nord en portant Santiago, trouve ici son terme, au bord du golfe ...
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À Puerto Montt s'achève une longue histoire géographique.
La Grande Vallée centrale du Chili, ce sillon qui traverse le pays depuis le nord en portant Santiago, trouve ici son terme, au bord du golfe de Reloncaví.
Au-delà, le pays continental se fragmente en archipels et en fjords. De son port partent les ferries qui s'enfoncent vers Chiloé et les canaux du Sud. C'est par là que vous entrerez dans la Patagonie chilienne.
Dîner et nuit à bord.
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Cette journée en mer vous mènera vers les côtes du Chili central, les fjords du Sud désormais derrière vous.
Vous profiterez du bord, des conférences et de la présence de vos accompagnateurs.
Dîner et...
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Cette journée en mer vous mènera vers les côtes du Chili central, les fjords du Sud désormais derrière vous.
Vous profiterez du bord, des conférences et de la présence de vos accompagnateurs.
Dîner et nuit à bord.
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Après le petit-déjeuner, vous débarquerez au port de San Antonio, où votre guide local vous accueillera pour gagner Valparaíso en bus. Accrochée à ses collines, la ville se parcourt à pied, par un déd...
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Après le petit-déjeuner, vous débarquerez au port de San Antonio, où votre guide local vous accueillera pour gagner Valparaíso en bus. Accrochée à ses collines, la ville se parcourt à pied, par un dédale de ruelles pentues et d'escaliers.
Le tour panoramique passera par les abords du Congrès et le square Victoria, jusqu'aux maisons de Cerro Alegre et au Paseo Yugoslavo. Sur ces hauteurs, les façades de tôle ondulée, peintes de couleurs vives, font la signature de la ville et veillent sur le port.
Après le déjeuner, la route gagnera Viña del Mar, la Ville-Jardin, puis Santiago, où vous rejoindrez l'hôtel Pullman El Bosque 4* pour le dîner et la nuit.
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Après le petit-déjeuner, vous quitterez l'hôtel pour un tour panoramique de la capitale en bus. Vous longerez la Plaza de la Constitución, dominée par le palais de La Moneda, siège du gouvernement.&nb...
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Après le petit-déjeuner, vous quitterez l'hôtel pour un tour panoramique de la capitale en bus. Vous longerez la Plaza de la Constitución, dominée par le palais de La Moneda, siège du gouvernement. Avant d'abriter les présidents, l'édifice fut bâti à la fin du XVIIIe siècle pour frapper la monnaie du pays, ce qui lui a laissé son nom.
Le parcours gagnera la Plaza de Armas, au coeur du centre historique.
Vous serez ensuite transféré à l'aéroport pour votre vol retour, avec une arrivée le lendemain.
En fonction des horaires d’avion, le programme de cette journée peut subir des modifications.
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Deux décennies de présence médiatique ont imposé Franck Ferrand comme un de nos principaux "passeurs d’histoire". Il officie chaque jour à 9h et 14h sur les ondes de Radio Classique.
Diplômé de Sciences-Po Paris et de l’École des hautes études en sciences sociales, Franck Ferrand, récitant hors pair est également un mélomane passionné et un fin connaisseur de la musique classique.
Il est chevalier de l’ordre national du Mérite et de l’ordre des Arts & des Lettres, directeur de la Cité de l'Histoire, membre associé de l’Académie de Versailles, membre du conseil des Amis de Versailles et du Conseil d’administration du château de Chantilly.
Pendant 44 années le Commandant Philippe Fichet Delavault de Saint-Malo a navigué tout autour du monde avec une affection toute particulière pour les eaux froides de l’Alaska, de la Norvège, du Spitzberg, de l’Islande jusqu’à celles de la Patagonie, des fjords chiliens et des Malouines.
Il est membre de la confrérie des Cap-Horniers de Valparaiso, à laquelle il a été admis pour avoir passé à plusieurs reprises le Cap Horn aux commandes de son navire.
C’est avec plaisir et passion qu’il aime partager son expérience et son intérêt sans limites des choses et des gens de la mer.
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