Croisières Patagonie et Terres australes : des Andes aux fjords de Terre de Feu

Entre cordillère des Andes et chaîne côtière, Santiago occupe une vaste vallée que traverse le río Mapocho.
Selon votre ville de départ, vous retrouverez nos équipes d'accompagnement dans un aéroport parisien, ou à votre arrivée à Santiago le lendemain.
Votre guide local vous accueillera pour un tour panoramique de la capitale, avec la visite du musée précolombien, puis le déjeuner au restaurant.
En fin d'après-midi, vous rejoindrez l'hôtel Pullman Santiago El Bosque 4* (normes locales ou similaire), ou vous dînerez et passerez la nuit.

Veuillez noter que les programmes des premiers et derniers jours sont sujets à modification en fonction des horaires de vol et d'autres facteurs indépendants de notre volonté. Nous nous efforçons de minimiser ces changements et de vous informer en temps opportun.

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Après le petit déjeuner, vous quitterez l'hôtel pour
Puerto San Antonio, où vous embarquerez à bord du MS Nieuw Amsterdam. Il larguera les amarres à 17h00.
Ensuite, vous serez convié à une réunion d'embarquement.

Dîner et nuit à bord.

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Durant cette journée de navigation vers le sud, vous profiterez des installations du MS Nieuw Amsterdam et assisterez aux premières conférences de nos intervenants.

Dîner et nuit à bord.

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Sur la Costanera, le front de mer de Puerto Montt, un couple de pierre assis face à l'eau semble veiller sur la baie, l'un des symboles de la promenade. Au loin, par temps clair, se dresse le Calbuco, volcan entré en éruption en 2015 après des décennies d'accalmie.
Sur la place principale, l'église marie le cuivre de son clocher au bois d'alerce, ce cyprès de Patagonie. Façonnée par la colonisation allemande au XIXe siècle, la ville est l'une des grandes portes de la Patagonie chilienne.

Dîner et nuit à bord.

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Au bout du fjord d'Aysén, le navire atteindra Puerto Chacabuco, petit port blotti entre des versants boisés et de hautes montagnes.
À peine un millier d'habitants vivent là, où le couloir d'eau s'enfonce dans la cordillère. Depuis les années 1990, ce mouillage est le principal port d'accès maritime d'une région longtemps difficile à rejoindre par la route.

Dîner et nuit à bord.

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Durant trois journées, le MS Nieuw Amsterdam glissera dans le détroit de Magellan.
Ce passage de près de 600 kilomètres fut emprunté dès 1520 par l'expédition du navigateur portugais, pour relier l'Atlantique au Pacifique.
Depuis les ponts extérieurs, vous verrez défiler un labyrinthe de fjords, des versants boisés et des cimes souvent enneigées qui se reflètent dans l'eau.
Par endroits, les glaciers descendent des hauteurs jusqu'aux bras de mer, à portée de regard. Entre deux observations, les conférences de nos intervenants et les salons du bord rythmeront vos journées de navigation.

Dîner et nuit à bord.

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À l'extrême sud du continent, Punta Arenas porte une histoire que rien ne laisse deviner : une part importante de ses habitants a des racines croates.
Ces familles venues de l'Adriatique ont quitté
l'Europe pour tenter leur chance au bord du détroit de Magellan, attirées à la fin du XIXe siècle par les opportunités de l'or, de l'élevage et du commerce de la laine.
Leur empreinte se lit encore dans les patronymes des commerces, les clubs et les tables de la ville, où l'on sert volontiers des recettes dalmates. Capitale de la région de Magallanes, sur la péninsule de Brunswick, Punta Arenas compte parmi les cités les plus cosmopolites de la Patagonie chilienne.

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Capitale des Malouines depuis 1845, Port Stanley a tout d'un bourg anglais. Pourtant le nom français de l'archipel, lui, remonte au port breton de Saint-Malo. C'est de là que l'explorateur Bougainville fit partir, en 1764, une première colonie française, installée dans ces îles qu'il baptisa « Malouines ».
De ce nom dérive l'espagnol « Malvinas », et ces terres portent aujourd'hui les deux appellations d'une souveraineté longtemps disputée. Posée àl'extrême est de l'archipel, la petite ville se découvrira, si les conditions le permettent, au terme d'une navigation dans l'Atlantique sud.

Dîner et nuit à bord.

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En remontant vers le Río de la Plata, ces journées au large invitent à profiter du bord et des conférences.
Entre deux interventions, vous pourrez aussi vous rendre à la bibliothèque et au belvédère du Crow's Nest.

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Capitale de l'Uruguay, Montevideo s'étire le long du Río de la Plata, un fleuve si vaste qu'on le compare volontiers à la mer.Côté ville, la Ciudad Vieja aligne ses façades néoclassiques et Art déco, du théâtre Solís au Palacio Salvo.
Face à l'eau court la Rambla, l'une des plus longues promenades côtières d'Amérique latine, institution où la ville se retrouve au coucher du soleil, un maté à la main.

Dîner et nuit à bord.

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Européenne et latine à la fois, Buenos Aires se découvre quartier par quartier, chacun avec son caractère. 
À l'ouest, là où la ville cède la place à la pampa, Mataderos garde le souvenir de ses abattoirs de la fin du XIXe siècle et la mémoire des gauchos. Lors de sa foire criolla, on y entend les guitares folkloriques et l'on y voit galoper les cavaliers de la pampa. Plus au centre, Montserrat aligne ses façades officielles autour de la maison du gouvernement. D'un quartier à l'autre, la ville change de visage et de voix.

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Au matin, vous débarquerez au port de Buenos Aires, où votre guide local vous accueillera pour gagner San Antonio de Areco, à 110 km, en pleine pampa. Ce village a donné à l'Argentine l'un de ses grands livres, Don Segundo Sombra de Ricardo Güiraldes, et porte aujourd'hui le titre de capitale nationale de la Tradition.
Vous y serez reçus en toute simplicité à l'estancia El Rosario de Areco, l'une des plus anciennes demeures coloniales de la région, propriété bicentenaire dont les maîtres des lieux ont fait du polo une passion, jusque dans la restauration et la décoration.

La journée déroulera l'art de vivre d'autrefois et les coutumes de la pampa : traditions gauchos, randonnées équestres, démonstrations de domptage et de dressage, spectacles musicaux et danses folkloriques, artisanat local et service raffiné. Les installations de l'estancia resteront à votre disposition tout au long de la journée, au gré de vos envies, dans un confort distingué, avant de vous initier à l'asado, le célèbre barbecue argentin.

En fin d'après-midi, vous serez transféré à l'aéroport pour votre vol retour international, avec ou sans escale, et arriverez le lendemain matin. Le programme de cette journée peut varier selon les horaires de vol.

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